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据东北制药公告称，“辽宁省市场监督管理局于2019年11月4日开始对公司进行反垄断调查。公司将根据相关法律的规定，积极配合辽宁省市场监督管理局反垄断案件调查工作。”公告中，东北制药没有就反垄断调查事由作出说明。不过，值得注意的是，2018年12月，自称为左卡尼汀注射液生产厂家的人员曾在网络上发布公开举报信，称左卡尼汀原料药由东北制药独家把控，并无故涨价数十倍，甚至直接断供。
以越南经济条件，一次购买一百辆新坦克已经是相当困难的事情，可是以其军队的规模而言，这根本解决不了什么问题，需求太大了！如今越军需要更新的装备太多了，远远超出承受能力，在诸多需求方面，最终只能优先用于海空军了。这种状态属于越南的无奈，几十年前的越战时期，越南得到外部的大量援助，再加上战争后期的大量缴获，越南拥有了数量众多的装备。这让其拥有条件组织一支超过一百万的大军，即便后来，一再裁减，规模依然不小。
另外，江阴信泰、江阴冶泰、江阴扬泰、江阴青泰及江阴信富等员工持股平台的普通合伙人均为盈宣投资，且盈宣投资无实际控制人。《问询函》要求大冶特钢补充披露盈宣投资各自然人的持股比例。《询问函》内容还包括兴澄特钢2017年、2018年前五大客户销售情况及前五大供应商的采购的关联交易情况；兴澄特钢高新技术企业资质到期后影响；兴澄特钢花山厂区搬迁问题；兴澄特钢中板产线产能利用情况；兴澄特钢2020年资本性支出低于2019年的50%，并持续下降的主要原因，做出此种预测的主要依据；列表详细说明兴澄特钢最近三年评估或估值情况与本次重组评估或估值情况的差异原因；兴澄特钢2017年末和2018年末主要无形资产的构成及相应金额；应付款问题；兴澄特钢现金流量净额大幅的原因及合理性。
6月3日俄罗斯塔斯社报道，俄航空工业计划恢复安-124重型战略运输机的生产，并对其进行技术升级和新的命名，以适应新条件下的战略运输要求。这一消息，源于俄罗斯总统下属航空发展委员会委员尤里·斯德尼克在莫斯科一家电台直播时的表述。斯德尼克透露，由于俄罗斯和乌克兰知识产权的纠纷，因此俄如果开始恢复安-124战略运输机升级和生产工作，就不能再沿用安-124的名字和编号。实际在苏联时期，俄罗斯对安-124的贡献，和乌克兰安东诺夫设计局的贡献就不相上下。因此现在俄罗斯也完全有能力更换安-124运输机的航电、机体和发动机，从而创造一种全新的战略运输机。
疫苗本身已构成一个全球性产业。因为人口众多，中国每年疫苗批签发量约7至10亿人次，全球排名第一。根据中国食品药品鉴定研究院的信息，预计到2022年，中国疫苗销售额有望达到520亿元。在中国疫苗市场，跨国药企巨头如葛兰素史克、赛诺菲、默沙东、辉瑞等，和本土生物类企业40多家是主流。
对于空头而言，特斯拉只是一家汽车制造商，而不是所谓的科技公司，在财务表现上也挑战重重，例如交付数量不一定能再次达到预期，并且随着新工厂的开工及交付，特斯拉的利润率会进一步下滑等等。知名做空机构香椽（Citron Research）在周二表示：“我们喜爱特斯拉，曾经承诺永远不会再做空。但当电脑开始驱动市场，我们相信，即便马斯克是基金经理，也会做空这只股票。这和技术再也没有关系，它已经成为新的华尔街赌场。”
